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mg电子游戏娱乐官网:郑万高铁首座高风险长大隧道贯通

时间:2018-5-15 16:30:18  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 据中铁五局成都公司郑万高铁项目部经理谭泽意介绍,七峰山隧道位于河南省南阳方城县境内,全长5152米,是郑万高铁河南段4条隧道中最长的一条,也是全线一级高风险隧道及重点控制性工程。该隧道地处伏牛山脉东段,穿越4个断层,存在较大破碎带、岩溶融水、突水突泥,安全风险大,技术难度高。 ...

  据中铁五局成都公司郑万高铁项目部经理谭泽意介绍,七峰山隧道位于河南省南阳方城县境内,全长5152米,是郑万高铁河南段4条隧道中最长的一条,也是全线一级高风险隧道及重点控制性工程。该隧道地处伏牛山脉东段,穿越4个断层,存在较大破碎带、岩溶融水、突水突泥,安全风险大,技术难度高。

  郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,设计运输能力6000万人/年,预计2022年全线建成通车,其中郑万高铁河南段预计2019年10月建成通车。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。

  建成后,郑州到重庆最快只需4个小时,至北京最快只需6.5小时,对完善国家快速铁路网布局,提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量具有重要意义。  据中铁五局成都公司郑万高铁项目部经理谭泽意介绍,七峰山隧道位于河南省南阳方城县境内,全长5152米,是郑万高铁河南段4条隧道中最长的一条,也是全线一级高风险隧道及重点控制性工程。该隧道地处伏牛山脉东段,穿越4个断层,存在较大破碎带、岩溶融水、突水突泥,安全风险大,技术难度高。

  郑万高铁全长818公里,设计行车速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,设计运输能力6000万人/年,预计2022年全线建成通车,其中郑万高铁河南段预计2019年10月建成通车。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。

  建成后,郑州到重庆最快只需4个小时,至北京最快只需6.5小时,对完善国家快速铁路网布局,提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量具有重要意义。


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